Menawarkan inventori kenderaan tenaga baharu yang paling besar di dunia, China menyumbang 55 peratus daripada jualan NEV global.Itu telah menyebabkan semakin ramai pembuat kereta mula merancang untuk menangani trend dan menyatukan penampilan sulung mereka di Pameran Industri Automobil Antarabangsa Shanghai
Kemasukan kenderaan mewah datang di tengah-tengah latar belakang persaingan yang semakin meningkat dalam pasaran kereta elektrik China yang sudah sesak dengan beberapa syarikat pemula tempatan, semuanya bersaing untuk secebis pasaran domestik.
"Pasaran tenaga baharu telah dibuat selama beberapa tahun, tetapi hari ini ia dilihat oleh semua orang. Hari ini ia hanya meletus seperti gunung berapi. Saya fikir syarikat permulaan seperti Nio sangat gembira melihat pasaran yang kompetitif, " kata Qin Lihong, pengarah dan presiden Nio kepada Global Times pada hari Selasa.
"Kami perlu melihat bahawa keamatan persaingan akan meningkat, yang akan mendorong kami untuk bekerja lebih keras. Walaupun pengeluar kereta berkuasa petrol mewah terbaik berskala besar, kami sekurang-kurangnya lima tahun mendahului mereka dalam perniagaan elektrik . Lima tahun ini adalah tingkap masa yang berharga. Saya menjangkakan kelebihan kami dapat dikekalkan sekurang-kurangnya dua atau tiga tahun," kata Qin.
Kenderaan elektrik memerlukan cip tiga kali lebih banyak daripada kereta tradisional dan kekurangan yang dihadapi oleh wabak itu dihadapi oleh semua pembuat EV.
Masa siaran: Mac-18-2022
