informasi produk
Dari segi penampilan, kereta itu dibina berdasarkan kuasa tradisional semasa B30, dan beberapa pelarasan dibuat secara terperinci.Jeriji masuk udara hadapannya menggunakan gril heksagon keluarga terkini, dan bahagian dalamannya digantikan dengan reka bentuk tertutup, menyerlahkan identiti tenaga baharu kereta itu.Selain itu, gril hadapan dan lampu hadapan kereta menggunakan reka bentuk bersepadu, yang menjadikan keseluruhan muka kereta baharu itu lebih impak.
Pada bahagian sisi, kereta baharu itu tiada perubahan dalam gaya berbanding versi petrol, dan rodanya masih dilengkapi rim roda aloi aluminium dua jejari lima jejari 16 inci dan tayar 205/55 R16.Dari segi bahagian belakang, Pentium B30EV juga tidak banyak berubah, dengan kumpulan lampu belakang LED dengan lampu jalur yang tinggal.Berbanding dengan versi petrol, hanya logo belakang sahaja yang ditukar.Dari segi saiz badan kereta baharu, panjang, lebar dan tingginya masing-masing 4625/1790/1500mm, dan jarak roda ialah 2630mm.
Di bahagian dalam, THE B30EV menggunakan panel instrumen separuh lcd baharu, dengan meter kelajuan penunjuk mekanikal di sebelah kiri dan skrin LCD bersaiz besar di sebelah kanan.Pada masa sama, kereta baharu itu turut dilengkapi sistem multimedia skrin besar dan penyaman udara automatik.Di samping itu, sebagai kereta elektrik tulen, bentuk pemegang B30EV juga dilaraskan berbanding dengan versi petrol, bentuknya lebih bulat, dan menyediakan gear P/R/N/D/B dan mod penjimatan tenaga ECO.
Dari segi kuasa, kereta itu akan membawa motor pemacu dengan kuasa maksimum 80kW dan tork puncak 228 nm Dari segi pek bateri, kereta baharu itu menggunakan bateri litium ternary.Kapasiti pek bateri ialah 32.24kwj, dan daya tahan ialah 205km dalam keadaan kerja komprehensif NEDC, dan daya tahan kelajuan malar maksimum ialah 280km pada 60km/j.
Spesifikasi Produk
| Parameter asas | |
| model kereta | Kereta kompak |
| Jenis Tenaga | Elektrik tulen |
| Julat pelayaran elektrik tulen NEDC (KM) | 402 |
| Kuasa maksimum (KW) | 90 |
| Tork maksimum [Nm] | 231 |
| Kuasa kuda motor [Ps] | 122 |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4632*1790*1500 |
| Struktur badan | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk |
| Kelajuan Teratas (KM/J) | 130 |
| Badan kereta | |
| Panjang(mm) | 4632 |
| Lebar(mm) | 1790 |
| Tinggi(mm) | 1500 |
| Tapak roda(mm) | 2652 |
| Trek hadapan (mm) | 1530 |
| Trek belakang (mm) | 1520 |
| Struktur badan | kereta sedan |
| Bilangan pintu | 4 |
| nombor tempat duduk | 5 |
| Jisim (kg) | 1463 |
| Motor elektrik | |
| Jenis motor | Penyegerakan magnet kekal |
| Jumlah kuasa motor (kw) | 90 |
| Jumlah tork motor [Nm] | 231 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kW) | 90 |
| Tork maksimum motor hadapan (Nm) | 231 |
| Mod memandu | Elektrik tulen |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal |
| Penempatan motor | Disediakan |
| Kuasa Bateri(kwj) | 51.06 |
| Penggunaan elektrik setiap 100 kilometer (kWj/100km) | 13 |
| Kotak gear | |
| Bilangan gear | 1 |
| Jenis penghantaran | Kotak gear nisbah gear tetap |
| Nama pendek | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
| Kemudi Casis | |
| Bentuk pemanduan | FF |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi bergantung kepada rasuk kilasan |
| Jenis Boost | Bantuan elektrik |
| Struktur badan kereta | Galas beban |
| Brek roda | |
| Jenis brek hadapan | Cakera Berventilasi |
| Jenis brek belakang | Cakera |
| Jenis brek letak kereta | Brek tangan |
| Spesifikasi Tayar Depan | 205/55 R16 |
| Spesifikasi tayar belakang | 205/55 R16 |
| Saiz tayar ganti | Bukan saiz penuh |
| Maklumat Keselamatan Cab | |
| Beg udara pemandu utama | YA |
| Beg udara pembantu juruterbang | YA |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | Penggera tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | Barisan hadapan |
| Penyambung kerusi kanak-kanak ISOFIX | YA |
| ABS anti-kunci | YA |
| Pengagihan daya brek (EBD/CBC, dsb.) | YA |
| Bantuan Brek (EBA/BAS/BA, dsb.) | YA |
| Kawalan Daya tarikan (ASR/TCS/TRC, dsb.) | YA |
| Kawalan Kestabilan Badan (ESC/ESP/DSC, dsb.) | YA |
| Konfigurasi Bantuan/Kawal | |
| Video bantuan memandu | Imej terbalik |
| Penukaran mod pemanduan | Ekonomi |
| Bantuan bukit | YA |
| Konfigurasi Luaran / Anti-Kecurian | |
| Bahan rim | Aloi aluminium |
| Kunci pusat dalaman | YA |
| Jenis kunci | Kunci jauh |
| Pemanasan awal bateri | YA |
| Konfigurasi dalaman | |
| Material stereng | plastik |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | Manual atas dan bawah |
| Skrin paparan komputer perjalanan | Warna |
| Konfigurasi tempat duduk | |
| Bahan tempat duduk | Kulit, campuran fabrik |
| Pelarasan tempat duduk pemandu | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang |
| Pelarasan tempat duduk pembantu juruterbang | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan |
| Konfigurasi multimedia | |
| Skrin warna kawalan pusat | Sentuh LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat (inci) | 8 |
| Telefon Bluetooth/Kereta | YA |
| Antara muka multimedia/pengecasan | USB |
| Bilangan port USB/Jenis-c | 2 di hadapan |
| Bilangan pembesar suara (pcs) | 4 |
| Konfigurasi pencahayaan | |
| Sumber cahaya rasuk rendah | Halogen |
| Sumber cahaya pancaran tinggi | Halogen |
| Lampu siang LED | YA |
| Ketinggian lampu boleh laras | YA |
| Kaca/cermin pandang belakang | |
| Tingkap kuasa hadapan | YA |
| Tingkap kuasa belakang | YA |
| Ciri pasca uji bakat | Pelarasan elektrik |
| Fungsi cermin belakang dalam | Anti silau manual |
| Cermin solek dalaman | Tempat duduk pembantu juruterbang |
| Penghawa dingin/peti sejuk | |
| Kaedah kawalan suhu penghawa dingin | Penghawa dingin automatik |
Penampilan
Maklumat produk
