informasi produk
NAT ialah pentium faw telah ditubuhkan 15 tahun dalam kerja-kerja baru oleh lompatan, bergantung pada China faw deep building kereta maklumat dalaman, menunjukkan hijau, karbon rendah, Ekologi dikongsi, pengalaman memandu, selamat dan sihat, pintar merampas lima "kereta" baharu ciri-ciri, menyediakan pengguna akhir dengan nilai produk inovatif terobosan, seperti kecekapan operasi keputusan "pengecas pantas 30 minit, perubahan pantas 3 minit", "Reka bentuk C-bit berganda" berkaitan dengan pengalaman penumpang, dan "dalam- pemantauan kereta, penggera satu butang" memastikan keselamatan yang menyeluruh.Dengan penyelesaian perkongsian perjalanan yang mencipta zaman, NAT telah memenangi "Anugerah Model Mobiliti Paling Ditonton" daripada pihak berkuasa industri, dan telah berulang kali disanjung tinggi oleh peneraju industri.
Pentium NAT, yang nama penuhnya ialah "Teksi Automatik Seterusnya", ialah model perkongsian pintar yang berorientasikan perkhidmatan perjalanan mudah alih, dibina di atas platform elektrik FAW FME.Dari segi penampilan, Pentium NAT mengguna pakai "konsep pemodelan satu kotak", dan reka bentuk badan memenuhi ruang tunggangan dan praktikal.Selain itu, pegawai Pentium berkata kereta baharu itu akan datang dalam empat versi berbeza, satu untuk dua teksi, dan dua versi untuk T3 Chuxing dan Didi Chuxing.
Sememangnya, kenderaan tersuai T3 berasaskan Pentium NAT ini direka untuk senario penggunaan kereta ride-hailing dalam talian.Ia akan dioptimumkan dari segi kos, keselamatan/keselesaan dan penukaran percuma antara berbilang adegan.Pintu gelangsar elektrik satu sisi, tempat duduk eksklusif untuk tempat duduk pemandu/penumpang utama, pengecaman muka, pemantauan dalam kereta, penggera satu butang, pengudaraan satu butang, sistem terjemahan IFlytek, peningkatan jauh OTA dan konfigurasi lain akan dikonfigurasikan.
Dari segi kuasa, kuasa motor kereta baharu ialah 100kW, dan jenis bateri terbahagi kepada dua jenis.Antaranya, versi boleh dicas semula menggunakan bateri fosfat besi litium, dan versi gantian elektrik menggunakan bateri litium ternary.Julat NEDC adalah lebih daripada 400km, dan bentuk pemanduan adalah pacuan hadapan.
Spesifikasi Produk
| Jenama | FAW | FAW | FAW |
| Model | BESTUNE | BESTUNE | BESTUNE |
| Versi | Edisi Perjalanan Selamat 2022 | 2022 Edisi Perjalanan Keselesaan | 2022 Nikmati Edisi Perjalanan |
| Parameter asas | |||
| model kereta | MPV padat | MPV padat | MPV padat |
| Jenis Tenaga | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen |
| Julat pelayaran elektrik tulen NEDC (KM) | 419 | 419 | 419 |
| Masa pengecasan pantas[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Kapasiti pengecasan pantas [%] | 80 | 80 | 80 |
| Kuasa maksimum (KW) | 100 | 100 | 100 |
| Tork maksimum [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| Kuasa kuda motor [Ps] | 136 | 136 | 136 |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
| Struktur badan | MPV 5 pintu 5 tempat duduk | MPV 5 pintu 5 tempat duduk | MPV 5 pintu 5 tempat duduk |
| Kelajuan Teratas (KM/J) | 140 | 140 | 140 |
| Pecutan rasmi 0-100km/j (s) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| Badan kereta | |||
| Panjang(mm) | 4450 | 4450 | 4450 |
| Lebar(mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
| Tinggi(mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
| Tapak roda(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
| Trek hadapan (mm) | 1595 | 1595 | 1595 |
| Trek belakang (mm) | 1569 | 1569 | 1569 |
| Kelegaan tanah minimum (mm) | 117 | 117 | 117 |
| Struktur badan | MPV | MPV | MPV |
| Bilangan pintu | 5 | 5 | 5 |
| nombor tempat duduk | 5 | 5 | 5 |
| Isipadu batang (L) | 454 | 454 | 454 |
| Jisim (kg) | 1700 | 1700 | 1700 |
| Motor elektrik | |||
| Jenis motor | Penyegerakan magnet kekal | Penyegerakan magnet kekal | Penyegerakan magnet kekal |
| Jumlah kuasa motor (kw) | 100 | 100 | 100 |
| Jumlah tork motor [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kW) | 100 | 100 | 100 |
| Tork maksimum motor hadapan (Nm) | 260 | 260 | 260 |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Penempatan motor | Disediakan | Disediakan | Disediakan |
| jenis bateri | Bateri litium besi fosfat | Bateri litium besi fosfat | Bateri litium besi fosfat |
| Kuasa Bateri(kwj) | 55 | 55 | 55 |
| Penggunaan elektrik setiap 100 kilometer (kWj/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
| Kotak gear | |||
| Bilangan gear | 1 | 1 | 1 |
| Jenis penghantaran | Kotak gear nisbah gear tetap | Kotak gear nisbah gear tetap | Kotak gear nisbah gear tetap |
| Nama pendek | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
| Kemudi Casis | |||
| Bentuk pemanduan | FF | FF | FF |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Alur kilasan suspensi bukan bebas | Alur kilasan suspensi bukan bebas | Alur kilasan suspensi bukan bebas |
| Jenis Boost | Bantuan elektrik | Bantuan elektrik | Bantuan elektrik |
| Struktur badan kereta | Galas beban | Galas beban | Galas beban |
| Brek roda | |||
| Jenis brek hadapan | Cakera Berventilasi | Cakera Berventilasi | Cakera Berventilasi |
| Jenis brek belakang | Cakera | Cakera | Cakera |
| Jenis brek letak kereta | Brek elektrik | Brek elektrik | Brek elektrik |
| Spesifikasi Tayar Depan | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Spesifikasi tayar belakang | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Maklumat Keselamatan Cab | |||
| Beg udara pemandu utama | YA | YA | YA |
| Beg udara pembantu juruterbang | YA | YA | YA |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | Penggera tekanan tayar | Penggera tekanan tayar | Penggera tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | Barisan hadapan | Barisan hadapan | Barisan hadapan |
| Penyambung kerusi kanak-kanak ISOFIX | YA | YA | YA |
| ABS anti-kunci | YA | YA | YA |
| Pengagihan daya brek (EBD/CBC, dsb.) | YA | YA | YA |
| Bantuan Brek (EBA/BAS/BA, dsb.) | YA | YA | YA |
| Kawalan Daya tarikan (ASR/TCS/TRC, dsb.) | YA | YA | YA |
| Kawalan Kestabilan Badan (ESC/ESP/DSC, dsb.) | YA | YA | YA |
| Konfigurasi Bantuan/Kawal | |||
| Radar letak kereta hadapan | ~ | ~ | ~ |
| Radar letak kereta belakang | ~ | YA | YA |
| Video bantuan memandu | Imej terbalik | Imej terbalik | |
| Sistem pelayaran | Kawalan pelayaran | Kawalan pelayaran | Kawalan pelayaran |
| Penukaran mod pemanduan | Standard Ekonomi/Keselesaan | Standard Ekonomi/Keselesaan | Standard Ekonomi/Keselesaan |
| Tempat letak kereta automatik | YA | YA | YA |
| Bantuan bukit | YA | YA | YA |
| Konfigurasi Luaran / Anti-Kecurian | |||
| Bahan rim | Aloi aluminium | Aloi aluminium | Aloi aluminium |
| Pintu gelangsar sisi | Manual yang betul | Manual yang betul | Manual yang betul |
| Kunci pusat dalaman | YA | YA | YA |
| Jenis kunci | Kunci jauh | Kunci jauh | Kunci jauh |
| Sistem permulaan tanpa kunci | YA | YA | YA |
| Konfigurasi dalaman | |||
| Material stereng | plastik | Korteks | Korteks |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | Manual atas dan bawah | Manual atas dan bawah | Manual atas dan bawah |
| Stereng pelbagai fungsi | YA | YA | YA |
| Skrin paparan komputer perjalanan | Warna | Warna | Warna |
| Konfigurasi tempat duduk | |||
| Bahan tempat duduk | Fabrik | Kulit tiruan | Kulit tiruan |
| Pelarasan tempat duduk pemandu | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang, pelarasan ketinggian (2 hala) | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang, pelarasan ketinggian (2 hala), sokongan lumbar (4 arah) | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang, pelarasan ketinggian (2 hala), sokongan lumbar (4 arah) |
| Pelarasan tempat duduk pembantu juruterbang | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang |
| Fungsi tempat duduk hadapan | ~ | Pengudaraan (tempat duduk pemandu) | Pengudaraan (tempat duduk pemandu) |
| Tempat duduk belakang dilipat ke bawah | Seluruh bawah | Seluruh bawah | Seluruh bawah |
| Pemegang cawan belakang | ~ | Baris kedua | Baris kedua |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan | Depan/belakang | Depan/belakang |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Skrin warna kawalan pusat | ~ | Sentuh LCD | Sentuh LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat (inci) | ~ | 10 | 11 |
| Telefon Bluetooth/Kereta | ~ | YA | YA |
| Sambungan/pemetaan telefon mudah alih | ~ | Sambungan/pemetaan kilang | Sambungan/pemetaan kilang |
| Internet Kenderaan | ~ | YA | YA |
| Naik taraf OTA | ~ | YA | YA |
| Antara muka multimedia/pengecasan | USB | USB | USB |
| Bilangan port USB/Jenis-c | 1 di hadapan | 2 di hadapan/2 di belakang | 2 di hadapan/2 di belakang |
| Bilangan pembesar suara (pcs) | 2 | 2 | 2 |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| Sumber cahaya rasuk rendah | LED | LED | LED |
| Sumber cahaya pancaran tinggi | LED | LED | LED |
| Lampu siang LED | ~ | ~ | YA |
| Ketinggian lampu boleh laras | YA | YA | YA |
| Lampu depan padam | YA | YA | YA |
| Kaca/cermin pandang belakang | |||
| Tingkap kuasa hadapan | YA | YA | YA |
| Tingkap kuasa belakang | YA | YA | YA |
| Fungsi angkat satu butang tingkap | Kereta penuh | Kereta penuh | Kereta penuh |
| Fungsi anti-cubit tingkap | YA | YA | YA |
| Ciri pasca uji bakat | Pelarasan elektrik | Pelarasan elektrik, Pemanasan cermin spion | Pelarasan elektrik, Pemanasan cermin spion |
| Fungsi cermin belakang dalam | Anti silau manual | Anti silau manual | Anti silau manual |
| Cermin solek dalaman | Tempat duduk pemandu Juruterbang bersama | Tempat duduk pemandu Juruterbang bersama | Tempat duduk pemandu Juruterbang bersama |
| Penghawa dingin/peti sejuk | |||
| Kaedah kawalan suhu penghawa dingin | Penghawa dingin manual | Penghawa dingin manualr | Penghawa dingin manual |
| Penapis PM2.5 dalam kereta | YA | YA | YA |
Penampilan
Maklumat produk
