informasi produk
Dari segi penampilan, muka hadapan kereta itu adalah kesinambungan daripada rekaan muka naga abang keluarga BYD Han, reka bentuk sebegitu telah menarik perhatian ramai anak muda.Jeriji tertutup menandakan status tenaga baharu kereta itu, dan lampu depan anak panah yang elegan menjadikan bahagian hadapan kereta kelihatan agak mengagumkan.Di sisi, reka bentuk ringkas byd Qin PLUSEV agak harmoni.Walaupun keseluruhan badan tidak panjang, reka bentuk hatchback menjadikan kereta itu kelihatan agak sporty, tidak seperti reka bentuk pertengahan jalan kebanyakan kereta kecil di rumah.Perlu disebutkan bahawa kereta itu dilengkapi dengan tingkap kecil di bahagian tiang c kenderaan, supaya penumpang yang duduk di belakang juga boleh mendapatkan pandangan yang baik dari cahaya siang, dan tidak akan merasa tertekan.Bahagian belakang kereta, reka bentuk bijak pereka menjadikan kereta ini kelihatan agak canggih.Perincian bulat reka bentuk dan reka bentuk ekor anak itik terbalik dan banyak model adalah sangat berbeza, pengiktirafan yang tinggi.Pada masa yang sama, lampu belakang tembus dan garisan kiri ke kanan menjadikan kereta itu kelihatan lebih hebat secara visual.
Bagi bahagian dalam, qin PLUSEV, sebagai kereta ketiga keluarga Qin, pada asasnya telah membentuk gaya dalaman yang unik.Versi EV mempunyai bahagian dalam yang sama dengan versi DM-I.Kokpit lilitan agak mesra juruterbang.Suspensi skrin besar saiz besar kelihatan sangat teknologi.Tidak seperti panel instrumen kecil DM-I, EV mempunyai panel instrumen terbina dalam yang kelihatan lebih bersepadu.
Sebagai model elektrik tulen, julat kereta masing-masing adalah 400/500/600km, dan dilengkapi dengan penyelidikan dan pembangunan bateri bilah litium besi fosfat BYD sendiri, prestasi keselamatan dijamin dengan berkesan.Jadi kereta itu adalah keempat-empat model harus membeli yang mana satu?Pertama sekali, walaupun model paling rendah, jaraknya adalah 400 kilometer, pada dasarnya boleh memenuhi rumah harian pengguna.Oleh itu, selain terlalu bimbang tentang julat rakan, pada dasarnya model julat rendah dan sederhana pada dasarnya boleh memenuhi keperluan penggunaan.
Spesifikasi Produk
| Jenama | BYD |
| Model | QIN Plus |
| Parameter asas | |
| model kereta | Kereta kompak |
| Jenis Tenaga | Hibrid minyak-elektrik |
| Paparan komputer on-board | warna |
| Skrin warna kawalan pusat | Sentuh LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat (inci) | 12.8 |
| Julat pelayaran elektrik tulen NEDC (KM) | 120 |
| Julat pelayaran elektrik tulen WLTP (KM) | 101 |
| Kuasa kuda maksimum motor [Ps] | 197 |
| Kotak gear | E-CVT penghantaran berubah-ubah berterusan |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4765*1837*1495 |
| nombor tempat duduk | 5 |
| Struktur badan | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk |
| Pecutan rasmi 0-100km/j (s) | 7.3 |
| Jarak roda(mm) | 2718 |
| Kapasiti tangki minyak(L) | 42 |
| Enjin | |
| Model Enjin | BYD472ZQA |
| Anjakan(mL) | 1498 |
| Borang pengambilan | Tarik nafas secara semula jadi |
| Susun atur enjin | Ketik |
| Susunan silinder | L |
| Bilangan silinder (pcs) | 4 |
| Bilangan injap setiap silinder (pcs) | 4 |
| Nisbah mampatan | 15.5 |
| Bekalan udara | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (PS) | 110 |
| Kuasa maksimum (KW) | 81 |
| Kelajuan kuasa maksimum (rpm) | 6000 |
| Tork maksimum [Nm] | 135 |
| Kelajuan tork maksimum (rpm) | 4500 |
| Kuasa Bersih Maksimum (kW) | 78 |
| Bentuk bahan api | hibrid plug-in |
| Label bahan api | 92# |
| Kaedah bekalan minyak | EFI berbilang titik |
| Motor elektrik | |
| Jenis motor | Penyegerakan magnet kekal |
| Jumlah kuasa motor (kw) | 145 |
| Jumlah tork motor [Nm] | 325 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kW) | 145 |
| Tork maksimum motor hadapan (Nm) | 325 |
| Bilangan motor pemacu | motor tunggal |
| Penempatan motor | Disediakan |
| Bateri | |
| taip | Bateri litium besi fosfat |
| Kuasa Bateri(kwj) | 18.32 |
| Kemudi Casis | |
| Bentuk pemanduan | FF |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi Bergantung Rasuk Kilasan |
| Struktur badan kereta | Galas beban |
| brek roda | |
| Jenis brek hadapan | Cakera Berventilasi |
| Jenis brek belakang | Jenis cakera |
| Jenis brek letak kereta | Brek elektronik |
| Spesifikasi Tayar Depan | 215/55 R17 |
| Spesifikasi tayar belakang | 215/55 R17 |
| Maklumat Keselamatan Cab | |
| Beg udara pemandu utama | YA |
| Beg udara pembantu juruterbang | YA |
| Beg udara bahagian hadapan | YA |
| Beg udara kepala hadapan (tirai) | YA |
| Beg udara kepala belakang (tirai) | YA |
| Penyambung kerusi kanak-kanak ISOFIX | YA |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | Penggera tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | Barisan hadapan |
| ABS anti-kunci | YA |
| Pengagihan daya brek (EBD/CBC, dsb.) | YA |
| Bantuan Brek (EBA/BAS/BA, dsb.) | YA |
| Kawalan Daya tarikan (ASR/TCS/TRC, dsb.) | YA |
| Kawalan Kestabilan Badan (ESC/ESP/DSC, dsb.) | YA |
| Alat Bantu Selari | YA |
| Sistem Amaran Berlepas Lorong | YA |
| Bantuan Kekal Lorong | YA |
| Brek Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | YA |
| Radar letak kereta hadapan | YA |
| Radar letak kereta belakang | YA |
| Video bantuan memandu | Imej panorama 360 darjah |
| Sistem pelayaran | Pelayaran adaptif kelajuan penuh |
| Tempat letak kereta automatik | YA |
| Bantuan bukit | YA |
| Port pengecasan | USB |
| Bilangan pembesar suara (pcs) | 6 |
| Bahan Tempat Duduk | kulit |
| Pelarasan tempat duduk pemandu | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang, pelarasan ketinggian (2 hala), |
| Pelarasan tempat duduk pembantu juruterbang | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang |
Penampilan
Maklumat produk
