●Pengedar maya interaktif telah dilancarkan di Ecuador dan Chile dan akan tersedia di seluruh Amerika Latin dalam beberapa minggu, kata syarikat
●Bersama-sama dengan model mahal yang dilancarkan baru-baru ini, langkah ini bertujuan untuk membantu syarikat meningkatkan rantaian nilai kerana ia ingin mengembangkan jualan antarabangsa
BYD, pembuat kenderaan elektrik (EV) terbesar di dunia, telah melancarkan bilik pameran maya di dua negara Amerika Selatan ketika syarikat China yang disokong oleh Berkshire Hathaway milik Warren Buffett mempercepatkan pemacu go-globalnya.
Pengeluar kereta yang berpangkalan di Shenzhen itu berkata dalam satu kenyataan pada hari Rabu bahawa apa yang dipanggil BYD World - pengedar maya interaktif yang dikuasakan oleh teknologi daripada syarikat AS MeetKai - membuat penampilan sulungnya di Ecuador pada hari Selasa dan Chile keesokan harinya.Dalam beberapa minggu, ia akan tersedia di semua pasaran Amerika Latin, tambah syarikat itu.
"Kami sentiasa mencari cara yang unik dan inovatif untuk menjangkau pengguna akhir kami, dan kami percaya metaverse adalah sempadan seterusnya untuk menjual kereta dan berinteraksi dengan pengguna," kata Stella Li, naib presiden eksekutif BYD dan ketua operasi untuk Amerika.
BYD, yang terkenal dengan EV berharga rendahnya, sedang berusaha untuk meningkatkan rantaian nilai selepas syarikat itu, yang dikawal oleh jutawan China Wang Chuanfu, melancarkan dua model mahal di bawah jenama premium dan mewahnya untuk menarik pelanggan global.
BYD World telah dilancarkan di Ecuador dan Chile dan akan berkembang di seluruh Amerika Latin dalam beberapa minggu, kata BYD.Foto: Edaran
Li berkata bilik pameran maya di Amerika Latin adalah contoh terbaharu dorongan BYD untuk inovasi teknologi.
Metaverse merujuk kepada dunia digital yang mengasyikkan, yang dijangka mempunyai aplikasi dalam kerja jauh, pendidikan, hiburan dan e-dagang.
BYD World akan menyediakan pelanggan dengan "pengalaman pembelian kereta yang mendalam pada masa hadapan" semasa mereka berinteraksi dengan jenama BYD dan produknya, kata kenyataan itu.
BYD, yang menjual kebanyakan keretanya di tanah besar China, masih belum melancarkan bilik pameran maya serupa di pasaran asalnya.
"Syarikat itu nampaknya sangat agresif dalam meneroka pasaran luar negara," kata Chen Jinzhu, ketua eksekutif Shanghai Mingliang Auto Service, sebuah perundingan."Ia jelas meningkatkan imejnya sebagai pembuat EV premium di seluruh dunia."
BYD ketinggalan di belakang Tesla dan beberapa pembuat EV pintar China seperti Nio dan Xpeng dalam membangunkan teknologi pemanduan autonomi dan kokpit digital.
Awal bulan ini, BYD melancarkan kenderaan utiliti sukan (SUV) bersaiz sederhana di bawah jenama Denza premiumnya, bertujuan untuk mengambil model yang dipasang oleh BMW dan Audi.
N7, yang menampilkan sistem letak kenderaan sendiri dan penderia Lidar (pengesan cahaya dan jarak), boleh pergi sejauh 702km dengan sekali cas.
Pada akhir Jun, BYD berkata ia akan mula menghantar Yangwang U8nya, sebuah kereta mewah berharga 1.1 juta yuan (AS$152,940), pada September.Penampilan SUV itu membangkitkan perbandingan dengan kenderaan dari Range Rover.
Di bawah strategi perindustrian Made in China 2025, Beijing mahu dua pengeluar EV terbaik negara itu menjana 10 peratus daripada jualan mereka dari pasaran luar negara menjelang 2025. Walaupun pihak berkuasa tidak menamakan kedua-dua syarikat itu, penganalisis percaya BYD adalah salah satu daripada dua syarikat itu disebabkan oleh jumlah pengeluaran dan jualannya yang besar.
BYD kini mengeksport kereta buatan China ke negara seperti India dan Australia.
Minggu lalu, ia mengumumkan rancangan untuk melabur AS$620 juta dalam kompleks perindustrian di negeri Bahia di timur laut Brazil.
Ia juga sedang membina sebuah kilang di Thailand, yang akan mempunyai kapasiti tahunan sebanyak 150,000 kereta apabila siap tahun depan.
Pada bulan Mei, BYD menandatangani perjanjian awal dengan kerajaan Indonesia untuk mengeluarkan kereta elektrik di negara itu.
Syarikat itu juga sedang membina kilang pemasangan di Uzbekistan.
Masa siaran: Jul-18-2023
